【摘要】 本文从智慧城市建设的大背景出发讨论了融合现有各交通信息系统的数据资源，形成城市交通“大数据”。打造移动互联网应用，鼓励交通参与者通过各信息终端主动提供交通信息参与交通管理，并方便得获取各类实时交通信息，从而实现安全畅通出行。
【正文】 随着人民生活水平的提升私家车数量与日俱增，城市交通的拥堵、停车难、打车难、以及交通安全问题已经成为制约现代城市发展的一个主要瓶颈。时下各地智慧城市的建设如火如荼，智慧交通已经成为智慧城市建设的一个重要组成部分。如何让城市的交通更智慧、道路更畅通更安全是我们关注的焦点问题。 从硬件条件来看交通状况的提升包括道路的新建和拓宽、高架、隧道立体交通的建立等，但这会是一个持续和漫长的过程。从软环境来看如何通过信息化的手段提升现有道路的利用率是我们的方向，如道路监控、电子警察的出现、红绿灯绿波和潮汐绿波的设置、路况LED指示等均是几个典型有效的提升交通路况的信息化软手段。但是目前的交通信息还是没有得到有效得融合和共享，孤岛现象仍然存在。尤其对于交通参与者来说其所获得的信息时效性、丰富性、实用性并不理想。交通信息仍主要掌握在交警等官方部门。那么如何让交通参与者更方便得获取对其真正有价值的实时交通数据、并且能够参与交通数据的提供，笔者认为打造一个交通综合信息服务平台是非常有必要的。该平台的架构大致如上图：
最上一层是信息交互门户层。由于交通是一个运动的过程，除传统的语音、广播外，移动互联网应用（微信、微博、专业客户端等）、动态LED信息发布屏等新媒体将成为未来的主流交通信息交互门户。智能终端（智能机手机、平板电脑、车载电脑等）的普及，结合3G、wifi等无线数据网络使得信息获得和互动更为便捷。
核心综合信息服务平台将汇集当前左侧列到的公共出行系统（公交定位调度、出租车电召系统等）、底层的支撑能力系统包括车辆数据库、实时路况数据、支付系统等。右侧的车辆出行支持系统涵盖停车位信息、停车诱导系统、车险服务公司、车厂支撑系统、电子警察、事故处理系统等。核心系统将形成城市交通数据的大汇集，形成智慧交通“大数据”，这些数据既可提供给交通决策管理部门使用，也可进行深层次的数据挖掘形成有价值的信息提供给广大交通参与者。其中市民自助路况上报系统和居民自助违章上报系统属让交通参与者主动提供交通数据让其深入参与智慧交通，最终形成广大市民交通自治的氛围。 基于上述核心数据平台依托移动互联网面向广大交通参与者可设计如下基于安卓和IOS的专业智慧交通智能终端应用：
一、公共交通公交地铁查询
公交车地铁线路查询、站点查询、站站查询、公交地铁到站信息实时查询（客户端方式+二维码扫描方式）、公交车内人员数量（拥挤情况）查询、公交改道信息推送；出租车电召 出租车信息化召车服务，可实现线上线下支付，乘客可通过客户端可实时查看成功被召车辆的移动轨迹；
二、长途交通
1.长途车
涵盖长途车班次查询、车票在线订购、余票查询、车程查询、延误取消通知推送；
2.铁路
铁路班次查询、实时到站查询、二维码车票扫描、发车情况提醒、列车延误信息推送，月台电子客票购买、政策查询（退改签流程、行李规范等）、站台实时视频、智能导乘、广场地图等；
3. 航班航班信息查询、在线订票、延误信息推送、机场大巴信息；
三、道路交通
1. 停车诱导
包含停车位信息（整合全大市公共停车位实时信息）、停车费线上缴纳、根据终端LBS定位信息智能停车诱导；
2.实时路况
提供实时路况智能推送（系统根据用户设置好的起点和终点自动推荐最畅通快速的行驶路线）、通畅程度（道路同行速度）、道路视频、路政及交通管制信息推送（修路、交通管制等）。路况自助上报；
3.支付能力
提供在线支付能力，打通和各大银行、银联、第三方支付等支付接口；
4. 出险服务
关联车主投保的车险服务公司，可在车主出险时第一时间通过客户端联络到保险公司传递位置信息并上传现场照片，缩短出险后现场处理时间；
5.车辆Telematics服务
关联车主车辆制造和服务提供商，当车主碰到车辆紧急故障或疑难问题时可语音连接其呼叫中心，缩短故障处理时间。车辆召回信息推送；
6.交通事故处理
可实时连接122交通事故处理中心，并携带准确定位信息可使事故处理车第一时间到达现场，缩短交通事故处理时间，尽快消除道路安全隐患；
7.违章处理
违章信息实时推送、违章在线处理、在线罚款缴纳；市民自助违章信息上报，提升违章信息发现的及时率和处理率，从而降低违章现象，消除由违章导致的道路安全隐患。
8.加油站信息
全市加油站分布地图、根据定位信息寻找最近的加油站、油价信息推送、加油站卸油时间查询。
上述应用属当前依托移动互联网技术和城市交通“大数据”，面向个人要务——“交通出行”的核心智慧交通信息化应用，并倡导全民参与交通管理，减少道路事故和交通违章为广大市民安全畅通出行提供有力保障。
（一等奖获奖作者：中国电信股份有限公司宁波分公司 行业应用中心 吴程科）
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2013-05-15 15:42:10
【摘要】 本文从智慧城市建设的大背景出发讨论了融合现有各交通信息系统的数据资源，形成城市交通“大数据”。打造移动互联网应用，鼓励交通参与者通过各信息终端主动提供交通信息参与交通管理，并方便得获取各类实时交通信息，从而实现安全畅通出行。
【正文】 随着人民生活水平的提升私家车数量与日俱增，城市交通的拥堵、停车难、打车难、以及交通安全问题已经成为制约现代城市发展的一个主要瓶颈。时下各地智慧城市的建设如火如荼，智慧交通已经成为智慧城市建设的一个重要组成部分。如何让城市的交通更智慧、道路更畅通更安全是我们关注的焦点问题。 从硬件条件来看交通状况的提升包括道路的新建和拓宽、高架、隧道立体交通的建立等，但这会是一个持续和漫长的过程。从软环境来看如何通过信息化的手段提升现有道路的利用率是我们的方向，如道路监控、电子警察的出现、红绿灯绿波和潮汐绿波的设置、路况LED指示等均是几个典型有效的提升交通路况的信息化软手段。但是目前的交通信息还是没有得到有效得融合和共享，孤岛现象仍然存在。尤其对于交通参与者来说其所获得的信息时效性、丰富性、实用性并不理想。交通信息仍主要掌握在交警等官方部门。那么如何让交通参与者更方便得获取对其真正有价值的实时交通数据、并且能够参与交通数据的提供，笔者认为打造一个交通综合信息服务平台是非常有必要的。该平台的架构大致如上图：
最上一层是信息交互门户层。由于交通是一个运动的过程，除传统的语音、广播外，移动互联网应用（微信、微博、专业客户端等）、动态LED信息发布屏等新媒体将成为未来的主流交通信息交互门户。智能终端（智能机手机、平板电脑、车载电脑等）的普及，结合3G、wifi等无线数据网络使得信息获得和互动更为便捷。
核心综合信息服务平台将汇集当前左侧列到的公共出行系统（公交定位调度、出租车电召系统等）、底层的支撑能力系统包括车辆数据库、实时路况数据、支付系统等。右侧的车辆出行支持系统涵盖停车位信息、停车诱导系统、车险服务公司、车厂支撑系统、电子警察、事故处理系统等。核心系统将形成城市交通数据的大汇集，形成智慧交通“大数据”，这些数据既可提供给交通决策管理部门使用，也可进行深层次的数据挖掘形成有价值的信息提供给广大交通参与者。其中市民自助路况上报系统和居民自助违章上报系统属让交通参与者主动提供交通数据让其深入参与智慧交通，最终形成广大市民交通自治的氛围。 基于上述核心数据平台依托移动互联网面向广大交通参与者可设计如下基于安卓和IOS的专业智慧交通智能终端应用：
一、公共交通公交地铁查询
公交车地铁线路查询、站点查询、站站查询、公交地铁到站信息实时查询（客户端方式+二维码扫描方式）、公交车内人员数量（拥挤情况）查询、公交改道信息推送；出租车电召 出租车信息化召车服务，可实现线上线下支付，乘客可通过客户端可实时查看成功被召车辆的移动轨迹；
二、长途交通
1.长途车
涵盖长途车班次查询、车票在线订购、余票查询、车程查询、延误取消通知推送；
2.铁路
铁路班次查询、实时到站查询、二维码车票扫描、发车情况提醒、列车延误信息推送，月台电子客票购买、政策查询（退改签流程、行李规范等）、站台实时视频、智能导乘、广场地图等；
3. 航班航班信息查询、在线订票、延误信息推送、机场大巴信息；
三、道路交通
1. 停车诱导
包含停车位信息（整合全大市公共停车位实时信息）、停车费线上缴纳、根据终端LBS定位信息智能停车诱导；
2.实时路况
提供实时路况智能推送（系统根据用户设置好的起点和终点自动推荐最畅通快速的行驶路线）、通畅程度（道路同行速度）、道路视频、路政及交通管制信息推送（修路、交通管制等）。路况自助上报；
3.支付能力
提供在线支付能力，打通和各大银行、银联、第三方支付等支付接口；
4. 出险服务
关联车主投保的车险服务公司，可在车主出险时第一时间通过客户端联络到保险公司传递位置信息并上传现场照片，缩短出险后现场处理时间；
5.车辆Telematics服务
关联车主车辆制造和服务提供商，当车主碰到车辆紧急故障或疑难问题时可语音连接其呼叫中心，缩短故障处理时间。车辆召回信息推送；
6.交通事故处理
可实时连接122交通事故处理中心，并携带准确定位信息可使事故处理车第一时间到达现场，缩短交通事故处理时间，尽快消除道路安全隐患；
7.违章处理
违章信息实时推送、违章在线处理、在线罚款缴纳；市民自助违章信息上报，提升违章信息发现的及时率和处理率，从而降低违章现象，消除由违章导致的道路安全隐患。
8.加油站信息
全市加油站分布地图、根据定位信息寻找最近的加油站、油价信息推送、加油站卸油时间查询。
上述应用属当前依托移动互联网技术和城市交通“大数据”，面向个人要务——“交通出行”的核心智慧交通信息化应用，并倡导全民参与交通管理，减少道路事故和交通违章为广大市民安全畅通出行提供有力保障。
（一等奖获奖作者：中国电信股份有限公司宁波分公司 行业应用中心 吴程科）